对于市场长周期的研究，除了宏观经济、基本面的考虑外，还需要对行业的周期性波动有一定的考虑，本文尝试通过对下游行业周期的简略判断来对工业用钢的需求量来进行一定时间的预判。
　　工程机械
　　进入2017年，以挖掘机为代表的工程机械行业实现了大幅的增长，有利的带动了钢材市场需求。而工程机械有较为明显的周期性特征，在此我们通过对挖掘机周期性的简略研究来尝试判断工程机械对钢材的需求量变化。
　　根据我们对国产挖掘机使用寿命的调研来看，平均在7-8年。而我们根据对挖掘机销量数据的监测来看，在7年前的2010年，挖掘机市场也有同样的热观数据，且2009年与2016年数据也有较大的相似性。综上两点，我们在此可简略的认为国产挖掘机行业的周期为7年。
　　根据数据来看，2010年上半年挖掘机高速增长过后，在下半年到2011年上半年销量保持在较高的水平。以此根据周期来看，我们可以简略认为在2017年下半年到2018年上半年挖掘机市场将继续保持较好的数据，不过在2018年下半年则会开启周期的疲软期。
　　汽车
　　按照国家规定来看，汽车的报废年限在6-15年，其中9座一下的非运营客车的报废年限达15年，不过从实际情况调研来看，国内私家车的报废年限基本在8-10年。
　　考虑我国汽车的销量年限数据较少，且受经济高速发展影响，近年高速增长，周期性较难通过销量数据判断。不过我们通过对汽车销量的阶段低点来看，分别出现在2005、2008年、2012年和2015年，也就是说每过3-4年，汽车行业会出现阶段性的回落。而扣除两次汽车政策对行业的影响，汽车行业的增速是呈现逐渐递减的过程。
　　对于未来几年汽车行业来看，参考2008年汽车购置税对汽车行业影响来看，预计2017年全年汽车增速约在6%左右，2018年继续递减并达到阶段低点，2019年到2021年则呈现缓慢复苏。
　　综合来看，我们可以看出，2018年下半年市场工业用钢需求较为旺盛，预计2019年市场工业需求用钢呈递减的态势，并在2019年下半年达到近几年低点。